A110 San Remo 73
DRIVE A LEGENDDie erste Rallye San Remo wurde 1928 ausgetragen und war von 1973 bis 2003 fester Bestandteil des Kalenders der Rallye-Weltmeisterschaft. Das Event hatte traditionell zwei Seiten: Einerseits den Glamour der mondänen italienischen Küstenstadt und andererseits die Mischung aus Asphalt und Schotter auf den Harten Etappen oberhalb der Stadt, bei der die Fahrer stets ihr ganze Können zeigen mussten.
Diese Etappen waren jedoch wie geschaffen für die schnellen Reaktionen einer leichten Alpine Berlinette mit Heckantrieb. Und in der ersten Saison der Rallye-Weltmeisterschaft 1973 errang die Alpine A110 hier einen besonderen Sieg.
Zwei Plätze auf dem Siegertreppchen - darunter ein Sieg für das Auto mit der Nr. 1 von Jean-Luc Thérier und Jacques Jaubert - besiegelten den Weltmeistertitel für Alpine. Damit setzte sich die - nicht einmal zwei Jahrzehnte alte - Marke überzeugend von ihren etablierten Rivalen ab.
DER WEG ZUM ERFOLG
Es ist 1973 und die allererste Saison der Rallye-Weltmeisterschaft. Drei A110-Berlinettes sind im mondänen San Remo versammelt und bereit, die sich aus der Stadt heraus schlängelden harten Etappen in Angriff zu nehmen.
Zwei von ihnen kommen auf das Siegertreppchen. Jean-Luc Thérier und Beifahrer Jacques Jaubert fahren einen erstaunlichen Vorsprung von sechs Minuten auf den nächsten Rivalen heraus und können den Siegerpokal in die Höhe recken. Alpines fünfter Saisonsieg reicht aus, um bereits drei Rennen vor Saisonende den Weltmeistertitel nach Dieppe zu bringen.
DIE VIER MUSKETIERE
Die A110 ist nur ein Teil der Geschichte von Alpines berühmtem Titel der Rallye-Weltmeisterschaft 1973. Ein großartiges Fahrzeug braucht auch großartige Fahrer, die das Beste aus ihm herausholen.
Jean-Luc Thérier fuhr mit drei Siegen im Anfangsjahr der WRC die meisten Punkte ein und die Trophäen für die einzelnen Fahrer sind noch zu vergeben.
Seine Teamkollegen Bernard Darniche, Jean-Pierre Nicolas und Jean-Claude Andruet - zusammen „ die vier Musketiere “ - fuhren ebenfalls entscheidende Siege ein, um den Pokal zu Alpine nach Dieppe zu bringen.
Das Siegerauto, die A110: Ein totaler Underdog, jedoch gestärkt durch das technische Know-how von Alpine. Leichtbau, ausgefeilte Aerodynamik und Heckantrieb.
Ganz genau wie die aktuelle A110 50 Jahre später. Zur Feier dieses besonderen Sieges gibt es jetzt die neue - auf 200 Stück limitierte - San Remo 73 Edition.
Mit der glamourösen Lackierung in Caddy Blue und dem roten Carbondach werden die Farben des Sieges von damals gefeiert und neu interpretiert.