David Sanchez kam 2024 als Executive Technical Director zum BWTAlpine Formel 1 Team.

 

David leitet die Technikabteilung in Enstone und trägt die Gesamtverantwortung für die Bereiche Leistung, Technik und Aerodynamik des Teams. Er leitet die Dreierstruktur auf technischer Ebene mit Ciaron Pilbeam (Technical Director - Leistung), Joe Burnell (Technical Director - Technik) und David Wheater (Technical Director - Aerodynamik), die ihm alle unterstehen.

 

David untersteht direkt dem Teamchef Oliver Oakes und wird eng mit ihm zusammenarbeiten, um das gesamte technische Team zu leiten.

 

Die Ernennung bedeutete für David eine Rückkehr nach Enstone, wo er 2005 seine Formel-1-Karriere beim Renault F1-Team begann, als das Team sowohl die Fahrer- als auch die Konstrukteursweltmeisterschaft gewann. Seine erste Aufgabe war die eines Junior-Aerodynamikers, und heute, fast 20 Jahre später, leitet er das technische Team von Enstone.

 

Anschließend leitete er die Aerodynamikabteilung bei Ferrari, bevor er Leiter der Abteilung Fahrzeugkonzepte wurde. Er blieb mehr als 10 Jahre in Maranello, bevor er vor zu McLaren und dann im Frühling 2024 zu Alpine wechselte.