31. März 2023

Das BWT Alpine F1 Team begann das Wochenende des Großen Preises von Australien im Albert Park von Melbourne am Freitag unter gemischten Bedingungen, wo die Laufzeiten sowohl im ersten freien Training als auch im zweiten freien Training stark eingeschränkt wurden.

 

 

Esteban Ocon wurde Sechster und Pierre Gasly Zehnter in der Zeitwertung, da beide Fahrer auf der 5,278 km langen Strecke, die für 2023 eine zusätzliche DRS-Zone in dem schnellen Abschnitt zwischen den Kurven 8 und 9 vorsieht, gut zurechtkamen.

 

 

Allerdings wurden beide Sessions sehr oft unterbrochen, was bedeutete, dass die Action auf der Strecke begrenzt war, denn beide Fahrer drehten insgesamt 66 Runden an diesem Tag. Im ersten freien Training gab es eine 10-minütige rote Flagge wegen eines Fehlers im GPS-System, während in der zweiten Session leichter Regen das übliche Fahrprogramm des Teams beeinträchtigte. Sowohl Esteban als auch Pierre schafften eine Handvoll Runden auf der mittleren bzw. harten Reifenmischung und zuvor eine Runde auf Intermediates, als zur Halbzeit der Regen einsetzte.

 

 

Das dritte freie Training um 12:30 Uhr wird eine wichtige Session sein, um die Autos vor dem Qualifying um 16:00 Uhr Ortszeit einzustellen.

 

 

Esteban Ocon: „Es ist immer wieder schön, in Melbourne zu fahren, obwohl man sagen kann, dass es heute für alle ein schwieriger Freitag war. Nach einigen zufriedenstellenden Runden auf den harten Reifen wurde das erste freie Training durch ein GPS-Problem unterbrochen, das sich auf alle Fahrzeuge auswirkte, und das Fahren auf den weichen Reifen sehr schwierig gestaltete. Es herrschte reger Verkehr und die Session wurde sehr schnell mit roter Flagge unterbrochen. In der Nachmittagssession konnten wir einen guten Lauf absolvieren, bevor auf der Rennstrecke Regen einsetzte, was es unmöglich machte, trockene Reifen vor einem scheinbar trockenen Qualifying und Rennen zu fahren. Es wird an uns liegen, die begrenzten Erkenntnisse von heute zu nutzen und sie morgen und beim Grand Prix am Sonntag zu maximieren.“

 

 

Pierre Gasly: „Es war heute ein akzeptabler Freitag für uns und ich bin zufrieden mit dem, was wir geschafft haben. Aufgrund der roten Flagge in der ersten Session und des Regens in der zweiten Session war es kein reibungsloser Tag, was das Fahren auf der Strecke angeht. Wir haben also definitiv noch eine Menge Arbeit vor uns und müssen bei der Abstimmung des Autos entscheidend sein. Ich habe mich im Auto gut gefühlt und ich denke, wir sind in einer guten Position für den Rest des Wochenendes. Es sieht so aus, als ob es morgen und am Sonntag trocken sein wird, also müssen wir das dritte freie Training morgen optimal nutzen, um für das Qualifying am Nachmittag in guter Form zu sein.“

 

Pat Fry, Technical Director: „Durch die roten Flaggen im ersten freien Training und den Regen im zweiten freien Training war der heutige Tag auf der Rennstrecke stark eingeschränkt. Das bedeutet, dass unser Rennprogramm beeinträchtigt wurde und die Daten über die Fahrzeugabstimmung und das Verhalten der Reifen bei unterschiedlichen Tankfüllungen begrenzter sind als sonst, aber das war für alle Teams der Fall. Das dritte freie Training morgen Nachmittag wird eine entscheidende Session zur Feinabstimmung der Fahrzeuge sein. Angesichts der heutigen Unterbrechungen wird jede Runde im Training wichtig sein. Wir müssen unsere Zeit auf der Strecke optimal nutzen und lerntechnisch voll konzentriert bei der Sache sein.“