28. Oktober 2022

Jack Doohan vom BWT Alpine F1 Team hatte seinen ersten Auftritt auf der Strecke bei einem Grand-Prix-Wochenende, als er im ersten freien Training anstelle von Esteban Ocon im Freitagstraining für den Großen Preis von Mexiko-Stadt an diesem Wochenende das Steuer übernahm.

 

 

Jack drehte während der einstündigen Session auf dem 4,304 km langen Autodromo Hermanos Rodriguez 13 Runden auf harten Reifen, wobei seine beste Rundenzeit 1:24,615 Minuten betrug.

 


Die Session des Alpine Academy-Piloten endete schnell, da das Team ein vermutetes Problem an der Antriebseinheit feststellte, was ihn dazu zwang, in der Garage zu bleiben.

 


Das Team tauschte die Antriebseinheit für das zweite freie Training aus, in dem Esteban seine gewohnten Aufgaben wieder aufnahm. Esteban beendete die Session mit Soft-Reifen auf dem dritten Platz mit einer Zeit von 1.21,177 Minuten. Esteban schloss sich dann Fernando an und nutzte für den Rest der Session die Pirelli Testreifen des Prototyps für das Jahr 2023.

 

 

Das dritte freie Training findet um 12:00 Uhr Ortszeit statt, das Qualifying um 15:00 Uhr.

 


Esteban Ocon: „Es war gut, uns auf dieser anspruchsvollen Strecke zu testen, die recht wenig Grip, dafür aber mit langen, schnellen Geraden und anspruchsvollen Kurven aufwartet. In der ersten Session mit Jack am Steuer bin ich nicht gefahren. Ich war schon einmal in seiner Position, daher gratuliere ich ihm zu seiner ersten Session. Im zweiten freien Training haben wir viele Runden gedreht, in denen wir viel lernen konnten. Es gab eine kleine Unterbrechung, aber wir haben für heute Abend eine Menge Daten und ich freue mich darauf, zu sehen, was wir in den nächsten zwei Tagen erreichen können.“

 


Fernando Alonso: „Ich würde sagen, das war heute ein solides Training für uns und es ist schön, wieder hier in Mexiko zu sein. Die Strecke in Mexiko-Stadt hat immer ein unterschiedliches Maß an Grip und die einzigartige Höhenlage setzt sowohl das Auto als auch den Fahrer unter Druck. Wir müssen uns auf diese schwierigen Bedingungen einstellen, mit denen wir zweifellos das ganze Wochenende konfrontiert sein werden. Alles in allem haben wir unser Freitagsprogramm absolviert und gehen zuversichtlich in den morgigen Tag, ein starkes Ergebnis zu erzielen.“

 


Jack Doohan: „Es war eine fantastische Erfahrung, heute im ersten freien Training zu fahren. Vielen Dank an Alpine, dass sie mir diese Möglichkeit gegeben haben. Ich habe mich intensiv auf den heutigen Tag vorbereitet. Ich habe mit den Ingenieuren in Enstone und auf der Rennstrecke gearbeitet und bin auch im Simulator gefahren. Wir hatten mehr Runden geplant, aber leider mussten wir wegen eines kleinen Problems am Auto vorzeitig aufhören. So etwas passiert im Motorsport, aber hier an einem Grand-Prix-Wochenende 13 Runden zu fahren, war eine unglaubliche Erfahrung, an die ich mich immer erinnern werde. Ich freue mich darauf, an diesem Wochenende meine Lernerfahrung mit dem Team zu vertiefen, wo hoffentlich sowohl Esteban als auch Fernando einige Punkte holen können.“

 

 

Alan Permane, Sportdirektor: „Jack hat heute in seiner ersten offiziellen Formel 1-Session einen großartigen Job gemacht. Die Strecke hier in Mexiko-Stadt ist nicht einfach zu fahren, vor allem nicht beim Debüt, und er hat sich wirklich gut geschlagen. Leider wurde seine Session wegen eines Problems mit dem Triebwerk etwas zu früh beendet, aber während des Rennens war er sehr vernünftig, steigerte das Tempo Runde für Runde und gab uns ein gutes Feedback. Danach beobachtete er eine Menge, indem er einfach nur zuschaute. Fernando hatte einen ruhigen Tag und das Auto machte in beiden Sessions einen vernünftigen Eindruck. Esteban konnte aufgrund der roten Flagge zur Halbzeit der Session und der Pirelli-Prototypentests kein komplettes Programm auf Rennreifen absolvieren, aber wir haben genug Daten, die wir für den Rest des Wochenendes auswerten können, wo das Ziel wie immer ist, beide Fahrer in den Top Ten zu haben.“